摘要：電源系統(tǒng)電路的常見故障有：不充電、充電電流過小、充電電流過大、充電電流不穩(wěn)和發(fā)電機(jī)異響等。　　1.不充電　　故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)高于怠速運轉(zhuǎn)時，電流表指示放電或充電指示燈不熄滅。蓄電池很快虧電。　　故障原因：　　(1)發(fā)電機(jī)“電樞”或“磁...

摘要：1)檢查風(fēng)扇傳動帶張緊度，若過松，則應(yīng)調(diào)至正常。2)檢視發(fā)電機(jī)帶輪與發(fā)電機(jī)安裝是否松曠，若松曠，則應(yīng)緊固。3)用手觸摸發(fā)電機(jī)外殼和軸承部位，若有燙手感，則說明定子與轉(zhuǎn)子相碰或軸承損壞。4)用聽診器探聽發(fā)電機(jī)軸承部位，若有不規(guī)則的清脆響...

摘要：汽車在使用中，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器經(jīng)常出現(xiàn)以下故障：不充電、充電電流過大或過小、充電電流不穩(wěn)等。產(chǎn)生這些故障的原因，大致如下，1)不充電...

摘要：通常情況下，與銅芯損耗和鐵心損耗相比較，電機(jī)定子絕緣層的計劃現(xiàn)象導(dǎo)致的損耗不是非常大。在電機(jī)運行當(dāng)中，繞組絕緣熱效應(yīng)的主要引發(fā)原因是電流的熱效應(yīng)，由于銅導(dǎo)體具有良好的導(dǎo)電性，當(dāng)大量電流穿過銅導(dǎo)體時能夠產(chǎn)生很大的熱效應(yīng)。通過熱傳遞，這些...